Ecco a voi il corridoio degli stop centrali: sei metri per stoppare !
Ricorderete l'articolo con cui Max CANU (QUI LEGGI TUTTO) ci ha spiegato le novità introdotte dalla cosiddetta circolare NRHA 2015. Bene, curiosando in giro abbiamo visto che al Derby NRHA di Oklahoma 2015 il coordinatore dei Giudici Jack Brainard ha deciso per la primissima volta di marcare sul muro a metà del lato corto (all'entrata e sul lato opposto dell'arena) il corridoio centrale, piazzando delle linee rosse di demarcazione (sulla foto ne vedete una) che stanno - rispetto alla linea centrale dell'arena - a tre metri per parte, delineando quindi un corridoio totale centrale di 6 metri circa (10+10 feet).Questo è il corridoio centrale dove vanno eseguiti gli Stop centrali. Uscire da questa linea, già a questo Derby comportava infatti una manovra giudicata con (-1/2 ). La linea è sufficientemente larga quando si deve eseguire un solo stop centrale, ma occorre bene prendere le misure se invece ne dovrete fare tre di fila e sui roll back non è detto che il vostro cavallo rolli esattamente di 180°. Brainard e molti altri si sono detti soddisfatti
di questa iniziativa, che chiarisce anche al pubblico il perchè di una decisione arbitrale. (CLICCA QUI SOTTO E LEGGI IL RESTO)
Per altri cavalieri, la NRHA avrebbe dovuto aspettare invece il voto di quest'inverno, nel senso che in una delle prossime riunioni del Board si dovrà ufficializzare la cosa inserendo una vera e propria penalità (per ora, viene dato -1/2 di manovra, non di penalità). Ma Brainard ha replicato laconico "Se non passerà come penalità, i Giudici continueranno a chiamare l'errore in manovra" .
Insomma, l'arena del Reining rimane immacolata, ma cominciano a spuntare perimetri precisi come in un campo da tennis. A me personalmente l'idea non dispiace e certamente la "sottile linea rossa" diventerà un bell'aiuto per cavalieri, giudici e pubblico. A quando la novità in Italia ?
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